Aplicativo Meu Ônibus MTU ajuda usuários a buscar linhas e horário

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O novo aplicativo “Meu Ônibus MTU” já está disponível para os usuários do transporte coletivo de Cuiabá e Várzea Grande. O aplicativo usa o GPS do aparelho celular e precisa de conexão com a internet para mostrar o mapa e a localização do usuário e todos os pontos de ônibus próximos a ele. O usuário clica no ponto desejado e o aplicativo mostra a previsão dos próximos ônibus.

O aplicativo está disponível para baixar tanto no Google Play (Play Store) para aparelhos Android quanto na Apple Store (aparelhos iPhone). Caso o usuário queira saber a localização exata do ônibus no momento ele clica no horário e é apresentado no mapa à localização do usuário (ponto de ônibus) e a localização do veiculo.

É possível marcar um ponto como “Favorito” (ícone mostrado na parte superior da tela de previsão do ponto) onde o aplicativo disponibiliza uma lista dos pontos para facilitar o acesso pelo usuário. Existe um link para postar noticias no aplicativo e um canal para reclamações/sugestões (referente ao aplicativo).

A tecnologia permite o monitoramento de 116 itinerários de ônibus e 506 carros de Cuiabá e Várzea Grande e é possível, pois os veículos possuem um equipamento com uma antena GPS (Geolocalização) e outra antena GPRS (Transmissão de dados).

Fonte: http://circuitomt.com.br/editorias/cidades/91610-aplicativo-meu-anibus-mtu-ajuda-usuarios-a-buscar-linhas-e-horari.html#gp

Projeto torna obrigatória faixa de pedestre elevada em frente às escolas

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Tramita na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 4046/15, que torna obrigatória a implantação de faixas elevadas de segurança para pedestres em frente às escolas. Conforme a Resolução 495/14, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), sobre o assunto, a altura dessas faixas deve ser igual à altura da calçada, desde que não ultrapasse 15 cm.

Apresentado pelo deputado licenciado Marcelo Belinati (PP-PR), o projeto altera o Código Brasileiro de Trânsito (Lei 9.503/97).

“Esse projeto visa garantir mais segurança para crianças, jovens e suas famílias, num momento de movimentação intensa e normalmente tumultuado: a entrada e saída das aulas”, justifica Belinatti.

“As faixas elevadas para travessias de pedestres oferecem mais segurança, melhorando a acessibilidade e propiciando aos condutores maior visibilidade das travessias, além de agirem como redutores de velocidade nos cruzamentos de ruas e locais que oferecem riscos aos pedestres e condutores”, complementa.

Tramitação

De caráter conclusivo, a proposta será analisada pelas comissões de Desenvolvimento Urbano; de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

As informações são da Agência Câmara

Buracos e crateras fazem parte das ruas do CPA 3, Setor 4 em Cuiabá

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Morador registra a situação da rua 50, quadra 22, no bairro CPA 3, setor 4

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Asfalto novo já tem problemas em Cuiabá

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Várias rachaduras, deformidades e buracos. Esta é a atual situação da recém duplicada avenida Dante Martins de Oliveira. A obra que foi anunciada em novembro de 2014, pelo então prefeito de Cuiabá, Mauro Mendes, foi orçada em R$ 1,5 milhão com o prazo de conclusão para o primeiro semestre de 2015. Apesar de não ter havido uma inauguração oficial, a avenida já é utilizada pelos motoristas locais, que reclamam da má qualidade da obra.

Ao transitar pela referida via, percebe-se que a parte mais afetada é a que compõe a pista da direita, por onde trafegam os ônibus. Inclusive, os buracos mais evidentes se encontram justamente próximos às paradas do transporte coletivo.

Na região entre o trevos que dão acesso às avenidas Miguel Sutil e Gonçalo Antunes de Barros (Jurumi-rim), nota-se que alguns reparos já foram realizados no asfalto deformado. “É uma vergonha ver que tanto dinheiro foi investido em uma obra que deveria vir para facilitar a vida da população, mas que na verdade está só gerando despesas. Eu mesmo já vi parachoques de carros caírem, após os veículos baterem nos buracos”, conta o frentista Oswaldo da Silva, que trabalha em um posto instalado na avenida.

Seguindo sentido ao bairro Planalto na parte que fica em frente a um supermercado, onde foi instalada uma faixa de travessia, há um buraco que atrapalha não só o tráfego de carros, mas também de pedestres. “Aqui já é arriscado para atravessar, porque temos que ficar atentos aos carros que saem da lateral do mercado, os que vão entrar e os que somente passam na frente e com esse buraco aqui, é ainda mais perigoso”, reclama a aposentada Ivonete Pedroso, 65, que mora no bairro Carumbé e transita frequentemente pela avenida.

Já nas três pistas localizadas em frente do Residencial Santa Inês, a situação é ainda pior, pois há buracos, rachaduras e deformidades. Os veículos são obrigados a circular em uma velocidade muito inferior à permitida para não danificar o carro ou moto.

OUTRO LADO – O ex-secretário adjunto de Obras Públicas, Júlio Malheiros, informou que as depressões que surgiram no asfalto da avenida Dante de Oliveira foram causadas por uma nascente que surgiu com as intensas chuvas. Ainda segundo ele, será necessário fazer o processo de drenagem em toda a extensão da avenida. “Os trabalhos estão programados para ter início na próxima semana”.

ELAYNE MENDES
A Gazeta

Cerca de 400 Famílias sofrem com os buracos no bairro Nova Conquista em Cuiabá

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A rua de acesso ao residencial Serra Azul no bairro Nova Conquista, próximo ao 1 de março, está causando problemas para cerca de 400 famílias que vivem nesta região.

O morador Rona Ramos enviou algumas fotos feitas nesta área para mostrar a situação, e pede ajuda para cobrar a prefeitura de Cuiabá.

Precisa ser recapeada ou pelo menos um bom tapa buracos. Nos ajudem a cobrar a prefeitura de Cuiabá. Cerca de 400 famílias estão sendo prejudicadas. Tirei da Av Jonas Pinheiro que é a continuação da Av do CPA e da rua de acesso ao residencial que tem entorno de 400 pessoas e uma igreja católica

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Motorista gasta quase 2 mil reais na revisão de seu veículo por causa dos buracos

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Uma simples troca de pneu no veículo, virou um custo de quase R$2.ooo reais para o motorista Mohamad Fares de Cuiabá.
Ao levar o carro para trocar o pneu por causa de um buraco localizado em pleno centro de Cuiabá, na rua 7 de setembro ao lado do calçadão Ricardo Franco, Fares teve que fazer praticamente uma revisão completa.

Cara, gastei hoje quase 2 mil só com cambagem, amortecedor e afins do carro… o que era pra ser uma simples troca de pneus, acabou sendo um prejuízo gigante. .

Esta é uma realidade de centenas de motoristas da nossa capital. Dá até medo levar nosso veículo para a revisão, pois com certeza peças vão estar bem desgastadas.

De qualquer maneira, vamos ficar ligados a revisão, procure um bom mecânico com um preço amigo, infelizmente é assim, enquanto nossa infra estrutura urbana for este descaso, pagamos o preço para andar com segurança.